2019一级建造师考试实务每日一练下

《公路实务》

1.拦水缘石的使用路段是()。

A.高路堤路段

B.路堑段

C.桥头引道路段

D.过水路面路段

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参考答案：A

答案解析：为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。【章节来源】第一章第一节路基工程。

2.在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩面产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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参考答案：D

答案解析：支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩; ③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷; ⑤由混凝上收缩及温度变化面而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载，施工中没有该荷载。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

3.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定;设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的()后，方可卸落拆除。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

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参考答案：B

答案解析：现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定;设计未规定时.应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

4.路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成()。

A.路基弹簧

B.边坡崩塌

C.边坡滑坡

D.路基网裂

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参考答案：C

答案解析：路基弹簧是路基碳压中的病害，与边坡修补无关;崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象，填方路基边坡一般缓于1：1.5，不会产生崩塌;路基网裂一般是路基顶面的病害，与边坡修补无关。选项A、B、D错误，路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补在两部分结合之处处理不好，加之宽度窄不易碳压，则可能造成边坡滑坡。【章节来源】第一章第一节路基工程。

5.公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

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参考答案：A,B,D

答案解析：公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用三类。汽车冲击力属于可变作用.地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

《水利实务》

1.堤基清理范围包括( )。

A.堤身及压载的基面

B.堤身及铺盖的基面

C.堤身、铺盖及压载的基面

D.堤身、压载、铺盖及填塘的基面

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参考答案：C

答案解析：堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面。堤基清理边线应比设计基面边线宽出30～50cm。老堤加高培厚，其清理范围包括堤顶和堤坡。【章节来源】第一章第七节堤防与河湖整治工程堤身填筑的施工方法。

2.实行施工总承包的,由( )统一组织编制水利工程建设生产安全事故应急救援预案。

A.项目法人

B.设计单位

C.工程监理单位

D.总承包单位

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参考答案：D

答案解析：实行施工总承包的,由总承包单位统一组织编制水利工程建设生产安全事故应急救援预案。【章节来源】第二章第五节 水利工程建设项目风险管理和安全事故应急管理。

3.下列水泵类型中，不属于叶片泵的是()。

A.离心泵

B.轴流泵

C.混流泵

D.容积泵

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参考答案：D

答案解析：本题考查的是水泵机组的选型。泵站工程中最常用的水泵类型是叶片泵，属于这一类的有离心泵、轴流泵及混流泵。【章节来源】第一章第八节水闸、泵站与水电站水轮机组与水泵机组的选型。

4.下列施工放样的资料中，属于放样数据计算依据的是()。

A.放样数据手册

B.控制点成果

C.放样手簿

D.测量数据

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参考答案：B

答案解析：本题考查的是施工放样的基本工作。放样前应根据设计图纸和有关数据及使用的控制点成果，计算放样数据，绘制放样草图，所有数据、草图均应经两人独立计算与校核。【章节来源】第一章第一节水利水电工程勘测与设计 水利水电工程施工测量的要求。

5.下列受弯构件的钢筋接头方式中，同一截面钢筋接头面积占受力钢筋总面积的百分率不符合规范规定的是( )。

A.闪光对焊，受拉区42%

B.绑扎，受拉区40%

C.绑扎，受压区45%

D.机械连接，受拉区38%

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参考答案：B

答案解析：(1)闪光对焊、熔槽焊、电渣压力焊、气压焊、窄间隙焊，接头在受弯构件的受拉区不超过50%。(2)绑扎接头在构件的受拉区中不超过25%;在受压区不超过50%。(3)机械连接接头在受拉区不宜超过50%。(4)机械连接接头在受压区和装配式构件中钢筋受力较小部位。(5)焊接与绑扎接头距离钢筋弯头起点不小于10d，并不得位于最大弯矩处。

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